Женщина за рулем

Что обычно говорят про женщину за рулем? Что она, как звезда в небе, потому что ты ее видишь, а она тебя – нет.  Даже умеющих лихо водить свое авто девушек называют дрессированными мишками. Такую информацию распространяют мужчины, высмеивая прекрасный пол в своих блогах и заметках в интернете, а их друзья с радостью поддерживают. Якобы мы, девушки, можем перепутать педали тормоза и газа, подправляем макияж, используя в зеркало заднего вида, сносим по пути все столбы и урны и т.д. Дорогие мужчины, вам еще не надоело писать эти пустые статьи, которые имеют мало общего с тем, что есть на самом деле?

Впервые подобная проблема, связанная с женщиной за рулем, возникла при Людовике XV. В те далекие времена, если транспортным средством управляла красивая женщина, то сразу же вокруг нее возникали поклонники, которые загромождали и без того узкие парижские улочки. В результате, король приказал своему министру в короткие сроки и деликатно устранить эту проблему. Не решившись издать указ, который бы настроил против него многих светских да, министр д’Аргенсон издал запрет на управление транспортным средством дамами до 30 лет.

Таким образом, был практически решен этот вопрос, поскольку не каждая решила пойти на это, ведь гораздо меньше мужества требуется, чтобы выбраться из толпы окруживших экипаж поклонников, чем признаться в своем истинном возрасте. А те, кто выглядел на 30 лет и старше, уже не имели такой ажиотаж среди воздыхателей. Эти дамы практически не создавали проблем на улицах.

С тех пор мужчины убеждены, что только им принадлежит место за рулем. Среди них немало тех, которые заявляют, что только мужчины и способны надежно управлять авто, а женщина за рулем – это, будто бы, потенциальная опасность. номы – свободные женщины в свободной стране, ежедневно доказываем обратное.

В настоящее время более половины учащихся на права – это представительницы прекрасного пола. По словам многих автоинструкторов, как раз таки мужчины имеют странную черту показать себя смелым, опытным, знающим. И при первых же уроках вождения строят из себя этаких шумахеров. Им практически невозможно втолковать, что в таком-то месте газ следует отпустить, а в другом – притормозить. Что нельзя сказать о женщинах и девушках – они более послушны и аккуратны на дорогах. Правда, в первое время даже немного робки – стараются всех пропустить и жмутся к тротуару. Но, в условиях нынешних дорог и потоков на них, эта особенность вождения очень даже приемлема.

Намного упрощается обучение, если инструктор по вождению женщина, которая сама прошла через все трудности и прекрасно понимает особенности женской психологии. И, несомненно, мы, женщины, водили гораздо лучше, если бы мужчины за рулем не говорили презрительно: «Что тут скажешь, это ведь женщина!». Тогда наверное, и мы, женщины, говорили бы чаще с уважением в голосе «Ну, это ведь мужчина!»

В крупных городах практически каждой восьмой машиной управляет женщина. Причем не в качестве «помехи справа». Теперь мужчины все чаще становятся виновниками ДТП, поскольку заглядываются как раз на этих прекрасных представительниц женского пола за рулем. Они на самом деле очень здорово и гармонично смотрятся как в небольшом авто, так и в машине бизнес-класса. И все чаще управляют автомобилями не секретарши или папины дочки, а девушки, достигшие успеха в карьере.

По словам одной автолюбительницы, мужчины раздражаются и даже пытаются насмехаться над женщинами за рулем потому, что им просто неприятно, что слабый пол делает что-то лучше них. Другая леди рассказывает, что замечала, когда её шикарный ауди видят мужчины на отечественных авто, – чуть ли не впадают в истерику: пытаются обогнать, что-то крикнуть, подрезать. Аж смешно! И жалко… А тем ребятам, которые ездят на роскошных иномарках, даже в голову не приходит себя так вести. Они с уважением пропускают автоледи и, конечно же, подмигивают им! Так что, как говорится, зависть – плохое чувство!

Делайте выводы сами: кто на дорогах «понтуется», а кто адекватно себя ведет, стараясь не создавать ДТП.